Forum autoelektronika i diagnostyka Strona Główna autoelektronika i diagnostyka
Autoelektronika
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

ADP 186

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum autoelektronika i diagnostyka Strona Główna -> Sprzęt
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Bruno
Administrator



Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 66
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 9:33, 16 Wrz 2007    Temat postu: ADP 186

Diagnoskop ADP 186 to kompletny system diagnostyczny, dzięki któremu weryfikacja systemów elektroniki samochodowej jest prosta, szybka i dokładna.


ADP 186 to udoskonalona wersja diagnoskopu ADP 124.

Jako jedyne urządzenie, porównując szeroką gamę diagnoskopów tej klasy, posiada dwie funkcje diagnostyczne: szeregową i równoległą.

Pomiary szeregowe (popularny skrót OBD) to specjalnie przygotowane procedury, które zapewniają szybki dostęp do informacji o pracy badanego systemu poprzez złącze diagnostyczne pojazdu. Standardowo można wykonywać odczyt i kasowanie kodów usterek z pamięci sterownika, wysterować podzespoły wykonawcze, sprawdzić pracę układu za pomocą prezentacji parametrów bieżących. Bardziej zaawansowane funkcje dotyczą regulacji (nastawów podstawowych) i kodowania jednostek sterujących.
W pełni realizowane są wszystkie standardy diagnostyki pojazdowej ISO 9141-2, SAE J1850, CARB i EOBD. Diagnoskop posiada zintegrowany interfejs dla linii CAN i Forda.
Pomiary równoległe poprzez 186 - kanałowe połączenie umożliwiają kompleksową analizę systemu pin po pinie. Opracowane unikalne procedury testowe perfekcyjnie określają usterki w instalacji elektrycznej, bądź niesprawność testowanego czujnika. Testy wykonywane są pod obciążeniem prądowym w celu określenia jakości połączeń w instalacji pojazdu, a testowane są na pierwszym miejscu obwody masy i zasilania sterownika, następnie krok po kroku elementy składowe. Każdy wynik pomiaru jest opisany i porównany z wymaganymi wartościami.
Wszelkie błędy, niewłaściwe wartości, są wyświetlane na ekranie monitora w kolorze czerwonym.

Diagnostyka oparta jest na wykorzystaniu komputera stacjonarnego lub notebooka, połączenie z komputerem PC poprzez złącze szeregowe RS232, złącze USB lub Blue Tooth (bezprzewodowe połączenie z komputerem PC o zasięgu do 15 m).


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum autoelektronika i diagnostyka Strona Główna -> Sprzęt Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin